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            航天產業采用工業4.0 關鍵在于培養數字思維

            日期:2019-02-25 瀏覽:369

                    航天產業堪稱最先進的制造業,所以更要提早采用工業4.0,以提高生產力和競爭力,當然也攸關未來的全球競爭力,畢竟英國航天產業敵不過墨西哥、摩洛哥和馬來西亞等地的低廉勞動力,只好從技術和工業4.0取勝。

                    Kakkad指出,如今航天大廠的零件組裝大多已經自動化,例如機翼和引擎的生產線,一人即可操作。積層制造亦成為工業4.0的關鍵技術,如今已在航天業逐漸普及。

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                    以空中巴士(Airbus)新機款A350 XWB為例,共有1,000多個3D打印零件,未來會混用更多種類的材料。Kakkad指出,航天業缺乏真正的數字心態,畢竟在設計新產品或規劃新計劃時,必須從數字的觀點進行思考。

                    雪菲爾大學(University of Sheffield)先進制造研究中心(AMRC)數字部門負責人Rab Scott指出,企業必須學習如何處理數據。當數字仿真成為可能,犯錯再也不是必然,因為你會在虛擬世界嘗試失敗,并且迅速從錯誤中學習,進而降低成本。

                    Scott也提到,航天業領先全球采用部分工業4.0方案,例如射頻識別(RFID)結合智慧工具,但航天業正面臨高達60%工程師屆齡50歲以上的挑戰,必須盡快保存他們的知識,進行世代傳承。

                    只要愿意投資就能夠善用工業4.0,不只是運用數字資產來完成設計制造,也會開始用在培訓、組裝和維護上,貫徹于整個產品生命周期,從數字數據挖掘更多的價值。

                    Kakkad相信航天業的企業文化正在改變,不少航天業大廠準備在硅谷設立辦公室,主要是為了方便技術轉移,加上那里有最優秀的工程師,也有助于培養數字思維,在整個產業落實工業4.0。

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